Юрий Подоляка. И еще раз о Чонгаре: или как отбить у противника охоту атаковать мост

И еще раз о Чонгаре: или как отбить у противника охоту атаковать мост


Да, конечно, можно и нужно усилить ПВО района, но с учетом всех обстоятельств, это несколько усложнит противнику решение его задачи и не более того. А значит, нужно иное решение — более эффективное, а желательно и менее дорогостоящее. 


Для того, чтобы прийти к правильному решению надо понять какую цель преследует противник. В донном случае все просто — усложнение логистики нашей группировки на Запорожском фронте. 


А значит, чтобы отбить желание бить по мосту надо создать такую альтернативу, которая сделала бы все эти удары бессмысленными и даже невыгодными (с учетом стоимости ракет, применяемых противником).


Самой просто такой альтернативой является наведение пары понтонных переправ и оборудование подъездных путей к ним. Стоимость таких работ мизерная. Сделать все можно за неделю. Благо местность тут для такой переправы очень подходящая, а перешеек между Сивашем и Азовским морем довольно узок (см. фото). 


А далее...


Одна ракета Storm Shadow стоит порядка 1 млн. долл. Стоимость одной секции понтонов на два порядка меньше. Причем, время восстановления повреждений составит максимум часы и военная логистика даже при условии полного уничтожения мостов не пострадает. И как следствие этого, дальнейшие удары со стороны противника с военной точки зрения станут абсолютно бессмысленными... 


А значит, поставленная задача решена. И как по мне, это в данной ситуации - самое правильное решение.

Юрий Подоляка. И еще раз о Чонгаре: или как отбить у противника охоту атаковать мост

Юрий Подоляка. И еще раз о Чонгаре: или как отбить у противника охоту атаковать мост


И еще раз о Чонгаре: или как отбить у противника охоту атаковать мост


Да, конечно, можно и нужно усилить ПВО района, но с учетом всех обстоятельств, это несколько усложнит противнику решение его задачи и не более того. А значит, нужно иное решение — более эффективное, а желательно и менее дорогостоящее. 


Для того, чтобы прийти к правильному решению надо понять какую цель преследует противник. В донном случае все просто — усложнение логистики нашей группировки на Запорожском фронте. 


А значит, чтобы отбить желание бить по мосту надо создать такую альтернативу, которая сделала бы все эти удары бессмысленными и даже невыгодными (с учетом стоимости ракет, применяемых противником).


Самой просто такой альтернативой является наведение пары понтонных переправ и оборудование подъездных путей к ним. Стоимость таких работ мизерная. Сделать все можно за неделю. Благо местность тут для такой переправы очень подходящая, а перешеек между Сивашем и Азовским морем довольно узок (см. фото). 


А далее...


Одна ракета Storm Shadow стоит порядка 1 млн. долл. Стоимость одной секции понтонов на два порядка меньше. Причем, время восстановления повреждений составит максимум часы и военная логистика даже при условии полного уничтожения мостов не пострадает. И как следствие этого, дальнейшие удары со стороны противника с военной точки зрения станут абсолютно бессмысленными... 


А значит, поставленная задача решена. И как по мне, это в данной ситуации - самое правильное решение.


Комментариев 7

Дмитрий
Чтобы отбить у противника желание делать что-либо нужно лупить по башке, да так чтобы кровавая юшка разлеталась по округе. А мы всё шлёпаем "негодных проказников" по рукам. У нас вечная интермедия "Барышня и хулиган" с вечными дурацкими ужимками и не менее дурацкими уговорами - "Ой, не надо!" "Ой, не смейте!"
стефан
Цитата: Дмитрий
Чтобы отбить у противника желание делать что-либо нужно лупить по башке, да так чтобы кровавая юшка разлеталась по округе. А мы всё шлёпаем "негодных проказников" по рукам. У нас вечная интермедия "Барышня и хулиган" с вечными дурацкими ужимками и не менее дурацкими уговорами - "Ой, не надо!" "Ой, не смейте!"

давай ядерной сразу,сратег диванный
Сергей
Цитата: Дмитрий
Чтобы отбить у противника желание делать что-либо нужно лупить по башке, да так чтобы кровавая юшка разлеталась по округе. А мы всё шлёпаем "негодных проказников" по рукам. У нас вечная интермедия "Барышня и хулиган" с вечными дурацкими ужимками и не менее дурацкими уговорами - "Ой, не надо!" "Ой, не смейте!"

Чтобы отбить у Дмитрия желание писать всякую хрень.......... Далее по тексту см. выше.
---
Дмитрий Долгорукий, - КакОй вы, Умный. Хочется почитать ваши блоги, и стать еще умнее. Дайте ссыль, я подпишусь.
Алексей
Что такое Чонгарский пролив с мостом? Ширина 100 метров, глубина около 3 метров. через пролив можно на большой лодке проплыть в Сивашский замкнутый водоем, который кроме Чонгара не имеет связи с морем. Течение по проливу: иногда оно есть, причем и в сторону Азовского моря и обратно, иногда его нет. К чему я это пишу: можно просто проложить глухую земляную дамбу высотой 5-8 метров и достаточной ширины. А можно внутри дамбы положить пяток жб труб диаметром метра 3 что бы какая то циркуляция воды была. Объем работ не слишком чрезмерный. Вот вам и будет автомобильное движение , фактически без особых сбоев. С жд сообщением, если мост разобьют, конечно посложнее.
не ЦИПСа
Цитата: ---
Дмитрий Долгорукий, - КакОй вы, Умный. Хочется почитать ваши блоги, и стать еще умнее. Дайте ссыль, я подпишусь.

Рейтузы сперва поменяй подписьчик
Виталий
Цитата: Подоляка
а перешеек между Сивашем и Азовским морем довольно узок


Цитата: Алексей
Что такое Чонгарский пролив с мостом? Ширина 100 метров, глубина около 3 метров. через пролив можно на большой лодке проплыть в Сивашский замкнутый водоем, который кроме Чонгара не имеет связи с морем. Течение по проливу: иногда оно есть, причем и в сторону Азовского моря и обратно, иногда его нет. К чему я это пишу: можно просто проложить глухую земляную дамбу высотой 5-8 метров и достаточной ширины. А можно внутри дамбы положить пяток жб труб диаметром метра 3 что бы какая то циркуляция воды была. Объем работ не слишком чрезмерный. Вот вам и будет автомобильное движение , фактически без особых сбоев. С жд сообщением, если мост разобьют, конечно посложнее.

Откуда вы берёте такое? В Википедии написано:
Длина перешейка — 30 км. Ширина: 7 км в самом узком месте, 9,2 км в южной части.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 2 дней со дня публикации.

Сводки от Юрия Подоляки


Юрий Подоляка. Охота на локомотивы...
Юрий Подоляка. Охота на локомотивы...
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 13.02.2026
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 13.02.2026
Юрий Подоляка. На украинских инфопомойках траур: наши ракетчики накрыли ПВР элитной 79-ой бригады ВСУ...
Юрий Подоляка. На украинских инфопомойках траур: наши ракетчики накрыли ПВР элитной 79-ой бригады ВСУ...
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 12.02.2026
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 12.02.2026

Сводки от Михаила Онуфриенко


Михаил Онуфриенко. Сводка 13 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 13 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 1 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 1 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 30 Января
Михаил Онуфриенко. Сводка 30 Января
Михаил Онуфриенко. Стратегическое наступление 28.01.2026
Михаил Онуфриенко. Стратегическое наступление 28.01.2026

Все новости


Два майора. Сводка на утро 14 февраля 2026 года
Два майора. Сводка на утро 14 февраля 2026 года
Юрий Подоляка. Охота на локомотивы...
Юрий Подоляка. Охота на локомотивы...
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 13.02.2026
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 13.02.2026
Михаил Онуфриенко. Сводка 13 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 13 Февраля
Два майора. Сводка на утро 13 февраля 2026 года
Два майора. Сводка на утро 13 февраля 2026 года
Юрий Подоляка. На украинских инфопомойках траур: наши ракетчики накрыли ПВР элитной 79-ой бригады ВСУ...
Юрий Подоляка. На украинских инфопомойках траур: наши ракетчики накрыли ПВР элитной 79-ой бригады ВСУ...
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 12.02.2026
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 12.02.2026
Юрий Подоляка. Жилищный тупик России (2): поручения президента от 10.02.26...
Юрий Подоляка. Жилищный тупик России (2): поручения президента от 10.02.26...