Юрий Подоляка. Боевое крещение: «Герань-4,5» - новая российская ракета для «Грача»...

Боевое крещение: «Герань-4,5» - новая российская ракета для «Грача»...


Сегодня украинские паблики, со ссылкой на источники в ГУР МО Украины сообщили, что после анализа обломков ракет, примененных нами в одном из недавних ударов по Одесской области, они пришли к выводу, что это было первое использование т. н. «Гераней-5» в боевых условиях...


У нас ее почему-то (видимо по привычке) называют БПЛА, но по компоновке и комплексу решаемых задач, это все-таки крылатая ракета. Легкого класса. А самое главное — «дешевого класса». 


Причем, по данным украинских источников (ссылающихся на данные украинской разведки), новая ракета будет выпускаться в двух «калибрах» 450 кг и 850 кг. Что уже говорит о том, что в основном ее использование предполагается производить в авиационном варианте (хотя возможен и её наземный старт).


При этом украинская разведка прямо указывает, что основным ее носителем предполагается штурмовик Су-25 «Грач», парк которых у нас довольно велик. Причем их эксплуатация относительно дешевая. Что в комплексе с использованием также очень дешевых ракет, а также значительного  количества узлов их подвески, позволяет получить мощный и недорогой современный ударный комплекс воздушного базирования.   


Причем, именно широкая унификация узлов и компонентов новой ракеты с хорошо отлаженной в массовом производстве «Геранью-2» позволяет делать новую ракету крайне дешевой (по украинским данным в случае воздушного старта стоимость одной «Герани-4» составляет 600 т.р. или 7,5 тыс.$ по сегодняшнему курсу, а «Герани-5» 1 200 тыс. руб. или 15 тыс.$ за штуку).  


При этом «Герань-4» комплектуется ТРД меньшей тяги, а потому при весе в 450 кг несет всего 50 кг БЧ со скоростью 350-500 км/ч на дальность до 950 км (при старте с Су-25), а «Герань-5» уже 90 кг БЧ со скоростью 450-600 км/ч на дальность до 1050 км. 


А еще здесь надо отметить вот какой момент. Ранее считалось, что узлы подвески Су-25 могут выдержать максимальный повес 660 кг ракеты Х-29Л. Но раз выпустили новую КР в «калибре» 850 кг, значит, наши инженеры «что-то знают»). 


Причем, как я понимаю текущие условия применения подобных боеприпасов, «Грачи» могут сразу брать на борт по ЧЕТЫРЕ «Герани-5» или по ВОСЕМЬ «Гераней-4». Ведь далеко им их нести не надо. И если использовать аэродромы Крыма, например, как точку подскока, то с учетом характеристик ракеты можно бить ими по любой точке на Украине, даже далеко от них не отлетая. Их задача только поднять ракеты в воздух и стать платформой для пуска. А потому можно брать минимум запаса топлива и максимум запаса ракет.   


Что и делает с учетом копеечного летного часа Су-25 его очень удобным и мощным ударным комплексом в случае массовых ударов по тылам противника с использованием наших новых недорогих крылатых ракет.  


И его применение, судя по заявлению противника, уже началось.

Юрий Подоляка. Боевое крещение: «Герань-4,5» - новая российская ракета для «Грача»...

Юрий Подоляка. Боевое крещение: «Герань-4,5» - новая российская ракета для «Грача»...


Боевое крещение: «Герань-4,5» - новая российская ракета для «Грача»...


Сегодня украинские паблики, со ссылкой на источники в ГУР МО Украины сообщили, что после анализа обломков ракет, примененных нами в одном из недавних ударов по Одесской области, они пришли к выводу, что это было первое использование т. н. «Гераней-5» в боевых условиях...


У нас ее почему-то (видимо по привычке) называют БПЛА, но по компоновке и комплексу решаемых задач, это все-таки крылатая ракета. Легкого класса. А самое главное — «дешевого класса». 


Причем, по данным украинских источников (ссылающихся на данные украинской разведки), новая ракета будет выпускаться в двух «калибрах» 450 кг и 850 кг. Что уже говорит о том, что в основном ее использование предполагается производить в авиационном варианте (хотя возможен и её наземный старт).


При этом украинская разведка прямо указывает, что основным ее носителем предполагается штурмовик Су-25 «Грач», парк которых у нас довольно велик. Причем их эксплуатация относительно дешевая. Что в комплексе с использованием также очень дешевых ракет, а также значительного  количества узлов их подвески, позволяет получить мощный и недорогой современный ударный комплекс воздушного базирования.   


Причем, именно широкая унификация узлов и компонентов новой ракеты с хорошо отлаженной в массовом производстве «Геранью-2» позволяет делать новую ракету крайне дешевой (по украинским данным в случае воздушного старта стоимость одной «Герани-4» составляет 600 т.р. или 7,5 тыс.$ по сегодняшнему курсу, а «Герани-5» 1 200 тыс. руб. или 15 тыс.$ за штуку).  


При этом «Герань-4» комплектуется ТРД меньшей тяги, а потому при весе в 450 кг несет всего 50 кг БЧ со скоростью 350-500 км/ч на дальность до 950 км (при старте с Су-25), а «Герань-5» уже 90 кг БЧ со скоростью 450-600 км/ч на дальность до 1050 км. 


А еще здесь надо отметить вот какой момент. Ранее считалось, что узлы подвески Су-25 могут выдержать максимальный повес 660 кг ракеты Х-29Л. Но раз выпустили новую КР в «калибре» 850 кг, значит, наши инженеры «что-то знают»). 


Причем, как я понимаю текущие условия применения подобных боеприпасов, «Грачи» могут сразу брать на борт по ЧЕТЫРЕ «Герани-5» или по ВОСЕМЬ «Гераней-4». Ведь далеко им их нести не надо. И если использовать аэродромы Крыма, например, как точку подскока, то с учетом характеристик ракеты можно бить ими по любой точке на Украине, даже далеко от них не отлетая. Их задача только поднять ракеты в воздух и стать платформой для пуска. А потому можно брать минимум запаса топлива и максимум запаса ракет.   


Что и делает с учетом копеечного летного часа Су-25 его очень удобным и мощным ударным комплексом в случае массовых ударов по тылам противника с использованием наших новых недорогих крылатых ракет.  


И его применение, судя по заявлению противника, уже началось.



Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 2 дней со дня публикации.

Сводки от Юрия Подоляки


Юрий Подоляка. Охота на локомотивы...
Юрий Подоляка. Охота на локомотивы...
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 13.02.2026
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 13.02.2026
Юрий Подоляка. На украинских инфопомойках траур: наши ракетчики накрыли ПВР элитной 79-ой бригады ВСУ...
Юрий Подоляка. На украинских инфопомойках траур: наши ракетчики накрыли ПВР элитной 79-ой бригады ВСУ...
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 12.02.2026
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 12.02.2026

Сводки от Михаила Онуфриенко


Михаил Онуфриенко. Сводка 13 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 13 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 1 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 1 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 30 Января
Михаил Онуфриенко. Сводка 30 Января
Михаил Онуфриенко. Стратегическое наступление 28.01.2026
Михаил Онуфриенко. Стратегическое наступление 28.01.2026

Все новости


Два майора. Сводка на утро 14 февраля 2026 года
Два майора. Сводка на утро 14 февраля 2026 года
Юрий Подоляка. Охота на локомотивы...
Юрий Подоляка. Охота на локомотивы...
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 13.02.2026
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 13.02.2026
Михаил Онуфриенко. Сводка 13 Февраля
Михаил Онуфриенко. Сводка 13 Февраля
Два майора. Сводка на утро 13 февраля 2026 года
Два майора. Сводка на утро 13 февраля 2026 года
Юрий Подоляка. На украинских инфопомойках траур: наши ракетчики накрыли ПВР элитной 79-ой бригады ВСУ...
Юрий Подоляка. На украинских инфопомойках траур: наши ракетчики накрыли ПВР элитной 79-ой бригады ВСУ...
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 12.02.2026
Юрий Подоляка. Фронтовая сводка 12.02.2026
Юрий Подоляка. Жилищный тупик России (2): поручения президента от 10.02.26...
Юрий Подоляка. Жилищный тупик России (2): поручения президента от 10.02.26...